「氣候變遷下陸上運輸防災技術研討會」

隨著全球氣候變遷及都市高度化發展，氣候有越來越極端的趨勢，對災害的承受能力也日漸降低，台灣在此全球氣候變遷的趨勢中也無法倖免。災害影響甚廣，陸上交通亦是眾多受影響的項目之一，2010年10月梅姬颱風在台灣降下破紀錄的200毫米時雨量，造成台9線蘇花公路坍方，一輛遊覽車疑似被落石擊中落海，導致27名旅客失蹤，為台灣近年來最嚴重的遊覽車事故。同年4月，福爾摩莎高速公路七堵路段疑似順向坡地層滑動造成走山事件，4位民眾罹難。2013年8月下旬，台鐵於屏東坊寮大武間發生自強號撞上土石流事件。以上交通事件或與惡劣天氣有直接關係，即便表面看似無關，卻也仍深受自然環境條件的影響。陸上交通安全受天氣影響甚巨，然而陸路卻通常是氣象災害發生前中後期，人員疏運或物資運送最重要的管道，因此陸路交通的維護、保全與防災亦為氣候變遷下的重點之一，放諸世界皆然。本次研討會遂邀請日本氣象學會的交通防災專家與台灣陸路交通及氣候專家，進行陸路交通防災業務之經驗分享及交流。

時間：中華民國104年5月21日星期四 8:30～12:00